Ако все още мислите, че всеки тийнейджър мечтае за добър мотор, значи сте в голяма грешка. Технологиите, както и времето, не стоят неподвижни и днес транспортът трябва да се самозадвижва, особено след това АТВ като клас са подходящи дори за деца в предучилищна възраст. С една дума, детето ще бъде невероятно доволно от такъв подарък и просто трябва да се справите с всички тънкости по негов избор.
Характеристика:
Тийнейджърско ATV - концепцията в много случаи е по-скоро произволна, тъй като по отношение на техническите си характеристики такава единица обикновено не е много по-ниска (или дори равна на) пълноценни възрастни квадрици. Няма съществени ограничения, както при детските модели, тъй като младият шофьор може лесно да ускори автомобила си до 50 км / ч или повече.
Мощност също отговаря - много модели ви позволяват да вземете на борда пътник или значително количество товар, но отдалечен родителски контрол вече не е осигурен. На практика тийнейджърско ATV може да се използва и от възрастен.
Настоящите правила гласят, че лицензът не се изисква, ако превозното средство има бензинов двигател с обем не повече от 50 кубически сантиметра.
Такива модели се срещат в този сегмент, но това са само най-малко мощните мостри, които са подходящи само за езда и трудно могат да бъдат използвани с полза по някакъв начин. По-мощните модели изискват права от категория „M“които са полезни и при шофиране на скутери и мотопеди.
Въпреки че тийнейджърското ATV може да изглежда като доста сериозно превозно средство по своите характеристики, забранено му е да влиза в коловозите, дори ако водачът има книжка. В същото време много хора погрешно вярват, че за управлението на такова превозно средство някъде по селски път не е необходим лиценз - по-правилно би било да се каже, че нищо няма да ви се случи, ако не ви хванат, но при проверка на липсващи документи и двигател над 50 кубически метра, водачът ще бъде наказан ...
Независимо дали е възможно да карате вашия quadric без лиценз, няма значение подлежи на задължителна регистрация, които трябва да бъдат завършени в рамките на пет дни от датата на покупката.
Видове
В световен мащаб ATV (всякакви, не само тийнейджърски) са разделени на електрически и тези, които работи на бензин. За тийнейджър електрическият вариант в известен смисъл е по-практичен - от техническа гледна точка той е изключително прост: тук просто трябва своевременно да заредите батерията, да надуете гумите и понякога да смажете веригата, управлението също е изключително просто.
Друго нещо е, че електричеството не осигурява необходимата мощност - не можете да разчитате на скорост над 25 км / ч, а обхватът рядко надвишава 30 км, а това е с пълно зареждане на батерията, минимално натоварване и отлична пътна настилка. Процесът на зареждане може да отнеме много часове.
Бензиновите модели са по-трудни за експлоатация и ремонт, изискват редовни допълнителни разходи за гориво, масло и резервни филтри.
Друго нещо е това уменията за поддръжка могат да бъдат полезни на собственика в бъдеще, когато преминава към по-"сериозен" транспорт.
Освен това, бензинът влияе драстично на мощността - моделите 110, 125 и 150 кубика изискват шофьорска книжка, но от друга страна, те ви позволяват да носите стоки, а с 250 кубически метра можете да вземете както пътник, така и значително количество багаж. Не се губи време за зареждане на батерията, но с правилно съставен маршрут от зареждане до зареждане (или ако имате достатъчно гориво със себе си), теоретично можете да карате през цялата страна.
Тийнейджърски ATV вече имат класификация в зависимост от основната цел. Утилитарен проектирани за многостранна практическа употреба, те могат да имат допълнително място за пътник и са оборудвани с приставки за прикачени устройства. Задвижване на четирите колела туристически квадрик няма да се забие дори при пълни офроуд условия, идеален е за каране на кънтри, дори в планината. Спортни модели са максимално олекотени, те се характеризират със специална управляемост и способност да развиват спираща дъха скорост за такова превозно средство.
Производители
Разнообразието от съвременни детски модели ATV е доста голямо, за да можете уверено да откроите някои от най-популярните модели. Поради тази причина решихме да се съсредоточим върху най-често срещаните производители.
- Хубаво е, че един от лидерите на пазара не е китайски или западен, а местна компания Motax... Гамата включва както електрически, така и бензинови квадрици и в различни ценови категории - има опции както за 25, така и за 70 хиляди рубли.
- Невъзможно е да не споменем още една компания - Avantis, бензинови АТВ, които набират популярност.
- Компанията се намира някъде наблизо. MotoLand, който е известен с изключително бюджетните електрически възли, включително тези по-евтини от 15 хиляди рубли.
- Само от чуждестранни производители на вътрешния пазар на тийнейджърски ATV ATV, но той е и един от лидерите по отношение на продажбите. Това не е изненадващо предвид ширината на гамата - има електрически и бензинови модели за всички възрасти. Ценовият диапазон на популярните ATV на марката е 25-60 хиляди рубли.
Как да изберем?
Най-важният критерий за избор на тийнейджърски модел е съответствието му с ръста, възрастта и опита на детето. Много родители не искат да харчат пари, купувайки ATV няколко пъти, докато детето им порасне, и искрено вярват, че ще може да кара същия модел от 9 до 15 години. На теория, разбира се, това е възможно, но не забравяйте това всички контролни възли са оптимизирани за определен растеж, и при извънредна ситуация може да е трудно за твърде млад водач да достигне същия педал на спирачката.
Отново, ако ATV е достатъчно тежък, няма въпрос за контролиране на транспорта чрез преместване на собственото си телесно тегло - усилията просто няма да са достатъчни за постигане на желания резултат.
Отделен момент - мощност мерна единица. Добрите, мощни модели, адаптирани за различни икономически нужди, могат да помогнат при различни работни места и теоретично е възможно да ги управлявате от 14-годишна възраст, но ако има повече от петдесет кубчета, ще трябва да вземете лиценз, в противен случай можете да се сблъскате с наказание. Правата от категория „М“ обикновено се получават от 16-годишна възраст.
Предаването се препоръчва да избере автоматична - тогава вниманието, което тийнейджърът обикновено е понижил поради възрастта, няма да бъде разпръснато още повече. Кабелните спирачки на ATV не се препоръчват за непълнолетни шофьори, тъй като те изискват много сила, но хидравликата е много по-опростена и практична, а допълнителните дискови спирачки отзад допълнително ще увеличат управляемостта на автомобила.
Правила за работа
Без изключение всички производители на ATV, както и специалистите в тази техника, поставят специален акцент върху факта, че ATV трябва да се използва стриктно в съответствие с инструкции за работа. Водачът се интересува от това, защото това е единственият начин да се постигне висока безопасност при шофиране и същевременно да се удължи живота на превозното средство. Не мислете, че скъпото и висококачествено ATV ви позволява да пренебрегвате правилата за адекватно шофиране - като всяка техника, тя има известна граница на безопасност и не е необходимо интензивно да разбивате автомобила.
Правилата за движение посочват, че водачът е длъжен да провери техническото състояние на своето превозно средство преди да тръгне.
Искате ли да се возите с комфорт и без изненади - не забравяйте постоянно да доливате гориво в резервоара, както и да проверявате нивото на маслото и своевременно да попълвате резервите му.
АТВ-та нямат право да се возят по пистите, но много шофьори пренебрегват тази точка, но напразно - трябва да го направите преди всичко за себе си. Задръстен волан, повредени спирачки или дори просто изтичащ резервоар за газ - това абсолютно не са откритията, които искате да направите на пътя.
Както всеки друг транспорт, квадрик се нуждаят от периодичен технически преглед... В процеса могат да се установят възникващи проблеми под формата на влошаване на състоянието на отделни части и навременната им подмяна не е възможност, а отговорност на водача. Бъдете подготвени за факта, че на тийнейджъра може да липсват технически познания или той може да не е достатъчно отговорен - тогава родителите ще трябва да се справят с всички въпроси.
Има и кратък списък с правила за шофиране на ATV, които изглеждат логични, но редовно се забравят от безотговорните тийнейджъри. Считаме за необходимо да ги повторим отново:
- ATV е доста лесно да се преобърне и обикновено е лишен от пасивна защита, поради което се изисква пълно оборудване, включително очила, каска, ръкавици, дълги ръкави и същите панталони;
- ATV не трябва да се движат по магистрали с интензивен трафик, особено ако шофира неопитен тийнейджър;
- употребата на алкохол от непълнолетни във всички случаи е забранена и по същия начин е забранена за всички категории шофьори, независимо от възрастта;
- ако транспортът не предполага наличието на пътническа седалка, не трябва да вземате пътника - той може да излети от импровизираната си седалка дори с „нормално“ разклащане;
- за репетиция на шофиране на ATV е с ниска скорост, като се избере равна зона без препятствия, докато шофьор без опит не трябва да се меси на пътя, дори и да не е зает.
За детски и юношески ATV вижте по-долу.
